¿Qué significa la luz de posición del auto?

[JonathanDella]

Las luces de posición, también conocidas como calaveras o luces de estacionamiento, son las luces delanteras y traseras que se encienden para indicar el ancho y la longitud de tu vehículo cuando está detenido o en condiciones de baja visibilidad. No son las luces intermitentes de emergencia, sino un sistema independiente que se activa con una posición específica de la perilla de luces. En México, la NOM-194-SCT-2-2017, emitida por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), establece que todos los vehículos deben contar con estas luces, y su uso correcto es obligatorio en zonas de estacionamiento o en carreteras de noche si te detienes en la acotación. Por ejemplo, si manejas un Nissan Versa 2025 y te orillas en la Autopista México-Querétaro por una emergencia, activar las luces de posición (sin el motor apagado) evita que otros conductores confundan tu auto con un objeto fijo.

Un error común es pensar que son lo mismo que las intermitentes de emergencia, pero no: las de posición son fijas y de menor intensidad, diseñadas para ser visibles hasta 150 metros en condiciones normales, según datos de la SICT. En mi experiencia, al estacionar en la calle en la CDMX o en el Estado de México, dejarlas encendidas por más de 30 minutos puede descargar la batería de un auto estándar si no tiene sistema de corte automático. Por eso, en muchos modelos modernos como el Chevrolet Onix 2025, se apagan solas al cerrar el auto. Si las usas por más de 2 horas seguidas sin el motor funcionando, el consumo eléctrico equivale a unos 0.5 amperios por hora, lo que podría dejarte sin batería en un día entero.

Tipo de luz	Función principal	Uso recomendado en México
Luces de posición	Indicar ancho y largo del vehículo	Estacionamiento nocturno o en carretera
Luces intermitentes de emergencia	Advertir peligro inminente	Avería o accidente

• Intensidad lumínica: 4 a 12 candelas, según NOM-194-SCT-2-2017.
• Consumo típico: 0.3 a 0.6 amperios por foco.
• Vida útil promedio: 1,000 a 2,000 horas de uso continuo.

[OLandon]

Las luces de posición no son para circular, solo para indicar que el auto está ahí, parado. En la CDMX, si te orillas en el Periférico de noche, las enciendo y dejo las intermitentes apagadas, así no confunden a los demás. En mi Nissan Sentra 2023, las he usado hasta 40 minutos sin problema, pero no más.

[DaisyLee]

Como mecánico en un taller del Estado de México, te digo: muchos clientes llegan con la batería muerta por dejar las luces de posición encendidas toda la noche. En un auto como el Volkswagen Jetta 2024, si no tienen apagado automático, te recomiendo revisar el manual. En carretera, también las uso al estacionar en la autopista México-Puebla, pero solo si el motor está apagado.

[FaithRose]

En mi flotilla de 10 unidades para DiDi en Guadalajara, las luces de posición las usamos solo al cargar o descargar en zonas sin luz. Pero ojo, en la noche, si el auto está en movimiento, deben estar apagadas; las de circulación son las que cuentan. En el Chevrolet Aveo 2022, las he dejado hasta 20 minutos sin bronca.

[LeRyder]

Las luces de posición son básicas para la verificación en CDMX, según la SEMOVI. Si las tienes fundidas, no pasas. En mi Toyota Corolla 2025, las reviso cada mes, sobre todo antes de viajar a Monterrey. En carretera de noche, si me detengo en un tope o en una gasolinera, las enciendo para que no me golpeen. No son para emergencias, solo para estar visible.