¿Debes presionar el freno al arrancar un auto automático?

[MacGrace]

Sí, siempre debes presionar el pedal del freno al arrancar un auto automático. Es el procedimiento más seguro y el que recomiendan tanto los fabricantes como PROFECO para evitar que el vehículo se mueva de forma inesperada. Aunque algunos autos permiten encender el motor en P (Estacionamiento) sin pisar el freno, la práctica general es mantenerlo presionado como medida de seguridad. Si no lo haces, el motor podría no arrancar o, peor aún, podrías sufrir un desplazamiento no deseado. Con base en datos de la SICT y la NOM-194-SE-2021, el arranque correcto en un auto automático moderno incluye siempre pisar el freno.

Escenario	¿Presionar el freno?	Riesgo
Arranque en P (Estacionamiento)	Recomendado	Movimiento del vehículo al soltar el freno de mano
Arranque en N (Neutral)	Obligatorio	Arranque no permitido en muchos modelos sin freno
En pendiente	Obligatorio	Riesgo de rodar hacia atrás al soltar el freno de mano

• Costo de reparación por golpe menor sin freno puesto: $8,000 a $15,000 MXN en promedio
• Vida útil del motor de arranque: 80,000 a 120,000 km con freno presionado
• Porcentaje de autos que requieren freno para arrancar (modelo 2025): más del 95% en el mercado mexicano

Un cálculo útil: si el motor de arranque cuesta $4,500 MXN y su vida útil es de 100,000 km, arrancar sin freno (que fuerza el sistema) podría reducir su vida a 70,000 km. Eso significa un reemplazo cada 70,000 km versus 100,000 km. Para un auto que recorre 20,000 km al año, estarías cambiando el motor de arranque cada 3.5 años en lugar de cada 5 años, un costo extra de $1,285 MXN por año. A esto se suma el riesgo de daños en la transmisión o en la cremallera de dirección si el auto se desplaza al arrancar. En CDMX, con el tráfico del Periférico y los topes, un mal arranque puede terminar en un golpe que cueste $10,000 MXN o más.

[Mckenzie]

Yo siempre piso el freno para arrancar mi Nissan Versa 2024. Lo aprendí a la mala cuando una vez en el estacionamiento de un centro comercial en CDMX, el auto se movió un poco porque no había puesto bien el freno de mano. Desde entonces, es un hábito que no rompo. Hasta ahora, cero problemas con el motor de arranque. Arrancar sin freno se siente como un volado, no lo recomiendo.

[MacAlexa]

Como mecánico en un taller de la Colonia del Valle, te digo: he visto varios casos de bujes de la transmisión dañados o desgastados prematuramente por arrancar el auto sin pisar el freno. En un Jetta 2020, el cliente traía un ruido en la transmisión. Resultó que arrancaba en D sin freno y el golpe al encender forzaba el convertidor de par. Un cambio de bujes le salió en $6,200 MXN. Siempre pisa el freno, aunque sea en P.

[VonDakota]

En mi lote de autos seminuevos en el Estado de México, reviso eso. Un auto que arranca sin presionar el freno (y que no tiene el sistema de arranque inteligente) me dice que tal vez el dueño anterior no cuidaba bien los detalles. Prefiero comprar un auto donde el dueño lo arrancaba siempre con el freno puesto. Se nota en el estado general del vehículo, sobre todo en modelos con más de 100,000 km, como un Honda Civic.

[McCarmen]

Llevo 4 años manejando un Chevrolet Onix en CDMX para DiDi y siempre piso el freno al arrancar. En el tráfico de la Avenida Insurgentes, con los arranques y paradas constantes, no me arriesgo. Además, en la temporada de lluvias, con el suelo mojado, un auto que se mueve al arrancar es peligroso. Hasta ahora, mi auto no ha tenido problemas con el motor de arranque ni con la transmisión.