
Para sacar un objeto atorado en las rejillas de ventilación de tu auto en México, lo primero es apagar el aire acondicionado para evitar que la pieza caiga al fondo del ducto, luego evalúa si puedes alcanzarla sin forzar las aletas. En autos como el Versa o el Chevrolet Onix, las rejillas tienen aletas delgadas que se rompen fácilmente si metes un destornillador. Usa pinzas de punta fina (de depilar o electrónica) para extraer objetos como monedas de $2 o $10 MXN, tapas de botella o insectos. Si el objeto es metálico, una barra magnética flexible funciona bien; la venden en ferreterías de la CDMX por unos $150 MXN. Para residuos sueltos, una aspiradora de mano con cepillo suave es ideal, pero en muchos autos compactos como el Volkswagen Vento la salida de la rejilla es angosta, así que mejor una aspiradora de taller. El gancho de alambre casero es opción solo si tienes pulso firme: un clip enderezado puede rayar el plástico del tablero. Si nada funciona, un taller de confianza en Guadalajara o Monterrey cobra entre $800 y $1,500 MXN por desmontar la rejilla y revisar el evaporador. La Procuraduría Federal del Consumidor (PROFECO), en su guía de mantenimiento básico 2024, recomienda revisar las rejillas cada cambio de aceite para evitar obstrucciones. Además, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) advierte que un conducto bloqueado puede reducir la capacidad de desempañado en temporada de lluvias, lo cual es crítico en el Periférico de la CDMX.
Usar pinzas de punta fina suele ser el método más seguro. Un objeto atascado puede afectar la descongelación del parabrisas. Acudir a un taller especializado cuesta entre $800 y $1,500 MXN.

Una vez se me cayó un pedazo de plástico del ambientador en la rejilla del Jetta. Usé unas pinzas de depilar de mi esposa y lo saqué en 5 minutos. Pero eso sí, antes apagué el AC porque si no, se va más adentro. En el tráfico de la CDMX, cualquier cosita que vibre puede terminar en los ductos.

En mi taller en Guadalajara, veo seguido objetos metálicos como monedas de $10 atoradas en rejillas de Sentra y Kia K3. Uso un imán de varilla flexible que compré en una ferretería de la calle López Cotilla. Si el objeto es grande, mejor desmontar la rejilla. Cobro $900 MXN por el servicio completo, incluyendo revisión del evaporador. No recomiendo meter alambres sin cuidado, rayan los conductos y luego sale más caro.

Trabajo en DiDi en Monterrey y el calor es pesado. Una vez un cliente dejó caer una moneda de $10 en la rejilla de mi March. No pude sacarla con los dedos. En la tienda de refacciones compré un imán barato y funcionó a la primera. Desde entonces siempre les pido que tengan cuidado con cosas sueltas mientras suben al taxi.

Soy taxista en el Periférico de la CDMX. Las rejillas se llenan de polvo y a veces caen tarjetas de metro o monedas. Lo mejor es una aspiradora de mano con cepillo fino, pero si el objeto está muy metido, mejor ir con un eléctrico que desarme el tablero. En un Tsuru clásico era más fácil meter la mano, ahora con los autos modernos todo es más delicado y caro de reparar.


