How to Check the Production Date of Bridgestone Tires?

[StMaya]

La fecha de fabricación de una llanta Bridgestone se encuentra en el costado de la llanta, dentro del código DOT (Department of Transportation) que es el Número de Identificación de la Llanta (TIN). Para las llantas fabricadas después del año 2000, los últimos cuatro dígitos del DOT indican la semana y el año de producción. Por ejemplo, un código que termina en “3523” significa que la llanta se fabricó en la semana 35 del año 2023. En llantas producidas antes del año 2000, el código es de tres dígitos: los primeros dos indican la semana y el último, el año, aunque en estos casos la fecha exacta puede ser menos precisa. De acuerdo con la PROFECO (Procuraduría Federal del Consumidor) y la SICT (Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes), la vida útil recomendada de una llanta es de 5 años desde su fecha de fabricación, incluso si no ha recorrido muchos kilómetros, debido al deterioro natural del caucho. Si una llanta Bridgestone tiene más de 6 años, el riesgo de falla estructural aumenta significativamente, especialmente bajo condiciones de calor extremo como las que se viven en carreteras del norte de México o en el tráfico pesado del Periférico de la CDMX. Un cálculo útil para el conductor mexicano es el costo por kilómetro de la llanta: si una llanta nueva cuesta $2,500 MXN y se espera que dure 60,000 km (con base en 20,000 km al año durante 3 años), el costo por kilómetro es de aproximadamente $0.042 MXN. Este valor no incluye el riesgo de una falla prematura por usar una llanta vencida, lo que en una autopista como la México-Querétaro podría resultar en un accidente grave.

Dígitos finales del DOT	Significado (semana y año)
3523	Semana 35 del año 2023
1220	Semana 12 del año 2020
4518	Semana 45 del año 2018

• Vida útil recomendada: 5 años desde la fecha de fabricación (PROFECO, SICT).
• Rango de kilometraje típico: 60,000 a 80,000 km con mantenimiento y presión adecuados.
• Costo por km estimado: $0.042 MXN por llanta (ejemplo con llanta de $2,500 MXN y 60,000 km de vida útil).

[DelAlex]

Yo reviso el DOT en el costado de la llanta cada que le toca verificación a mi Nissan Versa 2022. Buscas las letras DOT y luego los últimos cuatro números. En mi caso, las llantas Bridgestone que traía de agencia tenían “2119”, o sea, semana 21 de 2019. Ya las cambié porque tenían cinco años y en el asfalto de la CDMX, con los topes y el calor, mejor no arriesgarse.

[VanDaniel]

Como trailero, te digo que en las llantas Bridgestone de mi NP300, el DOT es la neta para saber si están viejas. Una vez compré unas usadas en la Central de Abastos y el código era “3515”, ya tenían casi 9 años. Las devolví al instante. En carretera, como en la Autopista México-Puebla, una llanta vencida te puede dejar parado o peor. Siempre revisa el DOT antes de comprar llantas seminuevas.

[VonMaximus]

En el taller donde trabajo, siempre checamos el DOT Bridgestone antes de balancear. Si vemos un código de tres dígitos, como “107”, sabemos que es de los 90s y hay que cambiarla sí o sí. Esas llantas ya están duras y con grietas, no sirven ni para el tráfico de Guadalajara.

[RyanRose]

Yo tengo un lote de seminuevos en Monterrey y las llantas Bridgestone son las que más confianza me dan. Pero siempre reviso el DOT. Si el año de fabricación es anterior a 2019, aunque el dibujo esté del 80%, no las dejo en el auto. Un cliente que maneje a Saltillo con una llanta dura y agrietada es un riesgo bien feo. Prefiero cambiarlas antes de vender.