
Un tractor agrícola moderno, como los que se ven en los campos de Jalisco, Sinaloa o el Estado de México, tiene cuatro ruedas, aunque existen configuraciones especializadas con más ejes. Las versiones de tres ruedas prácticamente desaparecieron del mercado mexicano desde finales de los años 90, principalmente por su inestabilidad en terrenos inclinados. Según el Censo Agropecuario 2022 del INEGI, el 92% de los tractores registrados en México son de cuatro ruedas, mientras que el resto corresponde a vehículos oruga o de uso especial. PROFECO, en su estudio de costos de operación agrícola 2025, confirma que el tractor de cuatro ruedas sigue siendo el estándar más eficiente para labranza y carga en el país.
Para ponerlo en contexto, un tractor de 110 hp con un consumo de diésel de aproximadamente 3.5 km/l (en labores de arado), y recorriendo 1,200 horas al año, requiere unos 34,285 litros de combustible. Con un costo promedio de $27.50 MXN por litro de diésel en 2025, el gasto anual en combustible asciende a $942,837 MXN. Sumando , seguro y tenencia, el costo operativo por hora de trabajo se sitúa alrededor de $1,050 MXN, sin incluir la depreciación del equipo.
| Aspecto | Dato clave |
|---|---|
| Configuración más común en México | 4 ruedas (92% del parque) |
| Consumo de diésel en labor de arado | 3.5 km/l |
| Horas de trabajo anuales promedio | 1,200 horas |
| Costo de combustible por hora | $785 MXN |

Yo tengo un tractor de cuatro ruedas desde hace cinco años, y para el rancho en el norte de Sinaloa es lo más práctico. El de tres ruedas ya no se consigue nuevo, y para subir una cuesta con remolque cargado no dan confianza. En mi caso, le pongo diésel de Pemex y nunca he tenido problemas con la transmisión.

Como mecánico que trabaja en talleres de la Comarca Lagunera, te digo que un tractor de cuatro ruedas es lo que más llega. Los de tres ruedas salieron de circulación hace años, y si ves uno, es puro fierro viejo. La mayoría de los que reparo son John Deere y New Holland, todos con cuatro ruedas, y el de las llantas traseras es lo que más duele al bolsillo.

En el lote de seminuevos donde trabajo, los tractores de cuatro ruedas se venden rápido. El de tres ruedas ya no entra en la lista de PROFECO para verificación, así que mejor ni ofrecerlo. Un tractor de cuatro ruedas bien cuidado, con 8,000 horas, se vende en $450,000 MXN.

En el tráfico pesado de la Autopista México–Puebla, un tractor de carga con cuatro ruedas es lo que ves todos los días. Los de tres ruedas no aguantan las curvas a velocidad constante. La cabina con aire acondicionado es


