Un litro de aceite de motor pesa entre 0.85 y 0.93 kg, con un valor típico de 0.91 kg para la mayoría de los aceites multigrado que encuentras en refaccionarias de México. La densidad exacta depende del grado de viscosidad, la base (mineral, semisintético o sintético) y los aditivos, pero en la práctica los cambios son mínimos. Por ejemplo, un bote de 4 litros de aceite 10W-30 de una marca común como Mobil o Castrol pesa aproximadamente 3.64 kg, dato útil si cargas el bidón en tu cajuela o lo envías por paquetería. La NOM-116-SCFI-2018 establece especificaciones de densidad para lubricantes automotrices comercializados en el país, y PROFECO ha publicado estudios comparativos donde el peso por litro se mantiene dentro de ese rango. La densidad típica del aceite de motor es de 0.91 kg/L. El peso de 1 litro varía entre 0.85 y 0.93 kg. Con 4 litros, el peso total ronda los 3.64 kg. Si compras el aceite en la gasolinera o en autopartes, no te guíes por el peso del envase porque algunos botes plásticos pesan hasta 200 g vacíos. Al cambiar el aceite en tu taller de confianza, el mecánico normalmente mide por litros, no por kilos, pero saber esta equivalencia te ayuda a verificar que no te falte producto cuando adquieres un bidón en oferta. Con un gasto anual de unos $1,200 MXN en aceite y filtro (para un sedán como Nissan Versa con cambio cada 10,000 km), el costo por litro ronda los $200-$300 MXN dependiendo de la marca; el peso no afecta el precio, pero sí la logística si compras al mayoreo.
